Reprogrammation moteur

Qu'est-ce que la reprogrammation ?

La reprogrammation moteur est un développement des cartographies d’origines présentes dans le calculateur. Réalisée sur mesure pour chaque véhicule, elle permet l’optimisation du rendement moteur. 

 

Qu'est-ce qu'une cartographie ?
La cartographie est le "logiciel" qui coordonne tous les éléments : injection, suralimentation... C'est la raison pour laquelle en modifiant cette dernière, nous pouvons optimiser le fonctionnement de votre moteur.

Pourquoi cette programmation n'est elle pas faite d'origine ?

La raison est principalement marketing : c'est ce qui permet au constructeur de vendre deux modèles identiques avec la même motorisation, mais avec une puissance différente.

 

Y a-t-il un risque pour le moteur ?

La fiabilité du moteur est préservée grâce au respect des tolérances constructeurs et des normes anti-pollution.

Quelle est la durée d'intervention ?

Cette intervention nécessite l'immobilisation du véhicule sur la journée.

Quels sont les gains de cette opération ? 

Les gains sont variables d'un véhicule à l'autre : vous pouvez gagner jusqu'à 55cv, 105 Nm de couple et de 15 à 20% de consommation en moins.

 

Comment procédons-nous ?

Cette reprogrammation peut être réalisée sous deux formes différentes en fonction du véhicule : 
• Par la prise diagnostic présente sur le véhicule,
• Par le port BDM présent dans le calculateur moteur.


La programmation par la prise diagnostic est possible grâce à l’utilisation d’un logiciel permettant d’accéder et de dialoguer avec le calculateur moteur. 
Sans démonter, sans dessouder, sans aucune intervention physique sur le boîtier d’origine elle permet une optimisation des performances du moteur. 
Cette modification est réalisée en se raccordant sur la prise diagnostic (O.B.D.) du véhicule. Elle est totalement transparente par rapport aux outils de diagnostic et d'entretien du constructeur.


Mode Opératoire 
1. Lecture du fichier par la prise diagnostic. 
2. Modification et optimisation des cartographies moteur par un technicien SPORT SYSTEM. 
3. Injection des nouvelles données dans le calculateur via la prise diagnostic. 
Il est possible de revenir à l'origine en quelques minutes.

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